Punti di manutenzione della pompa a doppia vite

1. Mantenimento dell'olio

Pompa a doppia vite dopo il montaggio, l'olio motore è stato iniettato nella scatola del cambio, di solito olio motore n. 20. Dopo l'installazione, viene utilizzato per il test e aggiunto sopra il centro della finestra dell'olio, prestare attenzione alla capacità di stoccaggio del livello dell'olio della finestra dell'olio dopo aver erogato alla pompa a doppia vite. Quando la quantità di olio diventa inferiore, deve essere aggiunta in tempo. Sostituire l'olio nella scatola degli ingranaggi ogni tanto per garantirne il tipo pulito.

2. Manutenzione durante il funzionamento

un. Prestare attenzione alle parti vulnerabili della pompa a doppia vite, come l'uso di guarnizioni e cuscinetti meccanici. In caso di perdite o suono anomalo del cuscinetto, preparare nuovi pezzi di ricambio per la sostituzione.

B. Verificare se le valvole di ingresso e di uscita della tubazione della pompa a doppia vite possono essere utilizzate normalmente per evitare che la pressione causata dal blocco della valvola superi la pressione di progettazione del gruppo di pompe.

c. Utilizzare la pompa a doppia vite per un certo periodo di tempo, verificare se i bulloni di fissaggio sono fissati e stringerli se sono allentati.

3. Manutenzione dopo l'uso

a. la pompa a doppia vite è disabilitata, interrompe l'alimentazione e spegne valvole come la valvola di sicurezza della tubazione.

B. Sgombare il liquido per evitare che il liquido si congeli con il freddo e danneggi la camera della pompa.

c. Per i materiali ad alta viscosità, pulirli dopo che la pompa a doppia vite non viene utilizzata per impedire al muco di attaccare le parti in funzione della pompa.