Qual è il motivo per cui la canna d'olio del compressore d'aria a vite entra in acqua?

1. Secondo i requisiti, il compressore d'aria a vite deve impostare z basso tempo di funzionamento per prevenire la formazione di acqua condensata, perché l'acqua condensata causerà la piastra della valvola del cilindro, le parti del rack e altre ruggine. L'accumulo di condensa nel basamento può causare errori di lettura del livello dell'olio. L'acqua e il petrolio non possono essere mescolati e la loro coesistenza provoca un rapido deterioramento del petrolio. Il tempo di funzionamento minimo non è generalmente inferiore a 10 minuti, il che dovrebbe essere sufficiente a far sì che il compressore d'aria a vite riscriva l'umidità condensata dalla gassificazione.

2. Le tubazioni di uscita del compressore d'aria a vite sono tutte dotate di valvole di controllo. L'aria umida ad alta temperatura e alta pressione viene scaricata attraverso la valvola di scarico del compressore d'aria a vite e alcuni componenti dell'olio e dell'acqua vengono ancora intrappolati dopo aver attraversato il dispositivo di raffreddamento del dopo stadio. Sebbene l'intercooler secondario e terziario e il dispositivo di raffreddamento finale del compressore d'aria a vite siano dotati di separatore gas-acqua, che viene utilizzato per separare l'umidità generata durante il processo di compressione, l'effetto di funzionamento effettivo non è l'ideale. A causa del lungo tempo di arresto del compressore d'aria a vite, l'umidità generata dal gas di scarico si raccoglie intorno alla tubazione e alla valvola di ritegno, causando il ritorno dell'umidità all'interno del telaio e il contenuto di umidità dell'olio lubrificante aumenta gradualmente, causando l'allarme e lo spegnimento del guasto del livello dell'olio del compressore d'aria a vite.