Come funziona la manutenzione e la riparazione del bariletto?

① non consente la rotazione libera dell'avvitatore. Guida prima del controllo dell'auto? L'esecuzione del test dovrebbe essere di avvio a bassa velocità, più breve sarà il più breve (meglio di 2 ~ 3 min, come il check all normal, dovrebbe immediatamente interrompersi).

② prima di guidare il riscaldamento, la temperatura costante deve garantire che la temperatura per raggiungere la temperatura dopo la temperatura non dovrebbe essere inferiore a 1 ~ 2h. Ciò evita il materiale durante la plastificazione a causa della temperatura non uniforme e aumenta la coppia di lavoro del bariletto.

③ turno dovrebbe essere letto attentamente il lavoro della rotazione del bariletto vite è normale, suono anomalo trovato dovrebbe immediatamente interrompere, segnalare il personale interessato sequestrato? , Risoluzione dei problemi.

④ Rimuovere il barile di vite quando si utilizza uno strumento speciale per smontare, non è consentito l'uso di colpi di martello pesante. Ordine di smontaggio:

un. Rimuovere la connessione tra l'ugello e il cilindro dell'ugello;

b. separare la parte di collegamento della chiave posteriore del bariletto di vite dall'albero di trasmissione;

c. Rimuovere la flangia di collegamento, spingere in avanti il bariletto della vite;

d. Quando la testa del bariletto della vite è esposta alla canna, rimuovere la filettatura di collegamento della testa del bariletto della vite (dove generalmente la filettatura è per lo più lasciata);

e. Rimuovere l'anello di inversione e l'anello di tenuta;

f. Rimuovere l'ugello, l'anello di inversione, l'anello di tenuta e il bariletto di vite, utilizzare immediatamente la spazzola di rame calda e l'attrezzo per pulire le varie parti del residuo. Speciale per pulire il materiale appiccicoso deve essere riscaldato nel forno per ammorbidire e quindi pulire.

⑤ nel corpo della vite sull'assemblaggio delle parti insieme, le parti di collegamento filettate devono essere rivestite con grasso al disolfuro di molibdeno resistente al calore per facilitare la successiva demolizione.

⑥ temporaneamente non utilizzare la superficie del bariletto per viti da rivestire con un pacco di olio protettivo, appeso alla sicurezza di ventilazione.

2) Riparazione del bariletto.

① la superficie di lavoro del bariletto di vite presenta una leggera usura o graffi, per utilizzare il sito di riparazione della macinatura di Whetstone o di sabbia fine.

② La superficie di lavoro del bariletto con usura più marcata o solchi cicatrizzati dovrebbe controllare? Analizzare la causa dell'usura del barile per viti e risolverlo per evitare nuovamente un fenomeno simile. E poi sulla riparazione di riparazione di saldatura con scanalatura a ghiera a vite.

③ per il barilotto di vite e la canna sono seri segni di danno, e i due con lo spazio è molto grande, dovrebbe sostituire il barile di vite, il diametro del filo della canna deve essere basato sulla canna dopo la riparazione del diametro del foro della preparazione. Assicurarsi che la canna, il bariletto di vite con lo spazio all'interno del campo specificato.